6月11日，2020年汽车后视镜系统创新技术论坛在上海卓越铂尔曼大酒店隆重举办，泛亚、广汽、美克朗、豫兴电子、势航等企业参加，

自行科技受邀参会，并向现场嘉宾观众展示了公司基于AI技术的智能盲区管理系统，用自主研发的嵌入式AI技术为CMS产业赋能！

自行科技产品总监梁波发表主题演讲

自行科技产品总监梁波发表了“AI赋能CMS行业发展”的主题演讲，从汽车盲区案例、后视镜智能化演进、当前后视镜遇到的挑战等议题

切入，深刻阐述了AI技术如何为CMS产业赋能，成为汽车盲区的“第三只眼”，为传统CMS产业提供了新的思路，受到现场嘉宾的高度评价！

CMS产业方兴未艾，挑战机遇并存

当前，国内CMS产业刚刚起步，CMS成为了汽车零部件行业杀出的黑马，方兴未艾。但是，智能电子后视镜也面临诸多挑战：其一，

复杂环境带来的挑战，车辆、行人、车道线等道路目标的多样性以及复杂光照、气候、路面环境都会对环境的视觉特征产生较大的干扰，

这将对智能电子后视镜提出更高的要求；其二，目标测距精度的挑战，车辆行驶经常容易抖动，对测距造成影响，同时，车辆行驶时横向

测距困难，如何精准横向测距颇有挑战；其三，诸多道路目标产生干扰，容易产生误报，车辆行驶环境复杂，危险区域不断变化，但是，

很多道路目标虽然距离车身近，比如隔离带另一侧的行人车辆等，但是不会产品碰撞风险，许多智能电子后视镜无法及时处理判断

这类目标，经常误报，对司机产生干扰，影响驾驶体验。

除了环境等方面带来的挑战，汽车两侧多个后视镜也会分散驾驶员注意力，让其无法兼顾四面的视野，容易产生遗漏，影响驾驶安全性。

对于克服这些困难和挑战，自行科技自主研发的AI技术为CMS产业提供新的方案和思路。

自行科技AI技术赋能CMS产业

                自行科技智能盲区管理系统

自行科技智能盲区管理系统可通过不同位置的摄像头来实现了对汽车前后左右等汽车盲区的全方位覆盖，并支持各类姿态行人检测，

支持盲区内不同距离（0.5m/1m/3m）的分级别告警。

基于深度学习的计算机视觉技术可以为汽车提供高鲁棒性的目标检测，自行科技通过不断数据样本训练、场景分析、特征提取及算法迭代

优化，可实现道路各类目标精准识别，包括各姿态行人（行走、蹲坐、遮挡等）、自行车、电动车、三轮车、汽车等目标识别，

准确率＞99.5%。并克服雨天、夜晚、雪天、雾天、隧道、逆光、顺光等复杂场景给目标检测带来的干扰。

现场咨询嘉宾络绎不绝

更关键的是，该盲区监控系统会根据车辆行驶状态（车辆运动和转向信息），实时调整报警区域和策略，对不符合碰撞区域的目标过滤，

最终筛选出有效报警目标，减少大量的误报，优化驾驶员使用体验。

与客户深度交流

同时，自行科技建立了一套完整的产品全生命后期工具链，通过该工具链，自行科技可不断完善和升级AI算法进行软件版本升级，适应更多

的场景。

大会合影

未来展望

未来，随着自动驾驶和智能座舱等技术地不断完善，AI技术不仅可以为CMS产品提供目标检测、可行驶区域识别等功能加持，还能在汽车

座舱内与更多的产品产生联动，实现1+1＞2的效果。例如，通过CMS与DMS和HUD技术联动，可支持驾驶员视线追踪，并对非视线聚焦

区域进行重点监测，实现多屏联动和响应；通过AEB、LKA等技术联动，实现汽车主动制动控制和转向控制，更有效地保障车辆驾驶安全！

产品形态方面，自行科技可以为客户提供带有摄像头、控制盒和预警器的整套盲区预警产品。对于智能电子后视镜客户，自行科技可以提供

完整的嵌入式解决方案，为客户完成开发和匹配，并批量提供产品。对于系统集成商客户，自行科技的盲区监控产品可以集成到大的监控

终端平台中去，协助为打造完成的运营监控体系。

自行科技，让驾驶更安全！