目前，中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和消费国。此前信息显示，4月1日至4月14日，中国乘用车市场零售51.6万辆，新能源车市场零售26万辆，渗透率已经超过了50%。而近日，CNMO注意到，中国新能源汽车渗透率下滑至40%左右。

　　根据易车的最新数据，2024年第18周，即4月29日至5月5日的中国汽车市场上，终端销量为36.6万辆，环比下降14.29%，同比下降9.63%。其中，新能源汽车终端销量14.8万辆，环比下降23.32%，同比上涨39.62%。以此计算，2024年第18周，中国新能源汽车的渗透率为40.44%。

中国新能源汽车渗透率开始下降

　　根据易车的数据，2024年中国新能源汽车市场渗透率的高峰在3月初，4月初的表现也非常不错，但是近几周却出现了一定下滑。不过整体来看，新能源汽车仍然是大势所趋。

　　值得一提的是，5月7日，乘联会秘书长崔东树发布最新数据：全国乘用车市场2024年3月新能源销量万辆以上厂商批发销量，占总体新能源乘用车3月全月销量的85%，这些企业的4月预估销量为68万辆，按照上月结构占比预测4月的全国新能源乘用车销量在80万辆左右。

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