每到月初和年初，国内各大车企都会公布销量成绩。那么，在这些车企背后的高管们，又有着什么样的薪酬呢？近日，有媒体研究了部分车企年报，对数家车企领导层的薪酬情况进行了盘点。接下来，CNMO带大家了解一下：

　　蔚来未披露具体管理者薪酬细节；

　　理想汽车董事长李想年薪为191.8万元，远低于其他两位高管马东辉、李铁，后两者年薪分别达6057.6万元、6424.4万元；

李想

　　小鹏汽车董事长何小鹏2023年年薪为195.5万元，较2022年的136.5万元有所增长；

何小鹏

　　2023年，零跑汽车前总裁吴保军的薪酬高达4739.7万元，较上年增长8%。执行董事兼高级副总裁曹力的年薪也达到了3230.3万元，董事长朱江明的年薪降至502.6万元，较2022年的5636.1万元有所降低；

　　2023年，从财报中可见，董事长王传福的税前报酬总额为661万元，高级副总裁罗红斌的薪酬高达1406万元，而执行副总裁李柯、高级副总裁何志奇、何龙的税前工资也均超过千万元；

　　吉利汽车掌舵者李书福年薪36.9万元，较上年略降。总裁安聪慧年薪2890.7万元，CEO桂生悦、李东辉等高管薪资总额也有不同程度下滑；

　　2023年财报披露，长城汽车董事长魏建军年薪575.7万元，与上年相同。副总经理、副董事长赵国庆年薪337.1万元，执行董事李红栓年薪272.8万元；

　　国有车企董事长2023年的薪酬主要集中在120万元至260万元区间。其中，广汽集团曾庆洪年薪133.37万元，长安汽车朱华荣263.5万元，东风汽车杨青104.0万元，上汽集团陈虹年薪142.73万元，赛力斯集团张正萍185.53万元，华晨中国吴小安868.3万元。

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