近日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）在广汽中心召开了2023年年度股东大会及2024年第一次A、H股类别股东会。在会上，广汽集团董事长曾庆洪深刻剖析了当前汽车行业面临的激烈竞争态势。

　　曾庆洪表示，汽车行业上半年已经历了残酷的价格战，预计这一趋势在下半年仍将持续。他呼吁国家相关部门能够出台相关政策，以促进市场的公平竞争。

　　此外，针对当前汽车行业形势，曾庆洪指出，今年汽车行业预计全年微增3%~5%，主要增长点将来自海外市场和新能源汽车领域。因此，广汽集团将继续加大海外市场布局，并全力推进自主品牌、合资品牌向智能化、电动化方向转型。他强调，未来两到三年将是广汽集团的调整和转型关键期，公司将积极应对挑战，寻求新的增长点。

　　据中国汽车工业协会数据，今年一季度汽车产销均实现了增长，乘用车与商用车产销均呈增长趋势，实现了一季度“开门红”，创2019年以来新高。然而，市场的热闹并不代表所有车企都能分享到这份繁荣。同花顺iFind数据显示，A股汽车整车板块中有近一半的企业一季度净利润出现下滑，显示出行业内部的分化与压力。

　　乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示，二季度市场与企业之间的“温差”仍将持续。他认为，规模决定成本和企业生存状态，多数厂商会优先保份额，但这势必会造成利润率的缩减，加剧企业淘汰。

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