中国电动汽车可能进入美国市场在美国已经成为热门话题。然而，网友在网上说的话、民选官员在讲台后面说的话以及人们真正持有的信念之间的差异非常大。

　　汽车研究公司AutoPacific分享了一些有启发性的信息，这些信息可能会与美国人对中国电动汽车的看法相反。该组织发现，美国人对中国电动汽车持相当开放的态度——尤其是年轻的买家。

　　在此次调查中，AutoPacific询问了800名年龄在18岁至80岁之间的人。从这项调查中，该组织了解到，大约36%的受访用户表示他们“肯定”或“可能”会考虑中国品牌的电动汽车。当只看40岁以下买家的数据时，这个数字飙升到惊人的76%。千禧一代和Z世代对中国品牌的电动汽车非常开放。

　　为什么？AutoPacific总裁兼首席分析师Ed Kim有一些想法。众所周知，千禧一代和Z世代的经济状况不如前几代人。而中国汽车似乎能够以不多的钱提供很多内容。

　　“AutoPacific的研究表明，许多美国人对电动汽车犹豫不决的主要原因是购买价格，而中国品牌的电动汽车可能会提供有吸引力的电动汽车产品，以更实惠的价格激发人们对电动汽车的兴趣，”Kim说道。“对于资金紧张的年轻人来说，价格合理、功能齐全的电动汽车正是他们想要的。

　　当然，这并不意味着中国汽车制造商的前景一片光明。首先，所有年龄段的人都对中国电动汽车可能带来的数据保护和网络安全风险相当担心。即使在40岁以下愿意接受中国电动汽车的人群中，至少有68%的受访者担心这些汽车进入美国市场后会出现网络安全相关问题。

　　但这些担忧都是次要的。调查还发现，如果中国汽车在美国制造，所有年龄段的人（包括60岁以上的人群）都会更愿意考虑这些汽车。Kim还认为，这些令人讨厌的网络安全担忧将会消失，因为“我们每天使用的大多数联网智能手机、智能手表、笔记本电脑和联网家用设备实际上都是在中国制造的。”

　　然而，中国电动汽车想在美国销售将很困难，因为美国将对中国电动汽车征收超过100%的关税，这将对在美国销售的任何品牌都设置了重大障碍。对于其他品牌而言，这表明他们落后了太多，未能获得消费者的芳心。

　　此外，AutoPacific调查中最引人注目的部分是各个年龄段的人对中国品牌电动汽车的了解程度。他们到底是怎么知道这些品牌的？可能是社交媒体。

　　“我确实认为社交媒体让世界变得更小，提高了人们对世界其他地方的产品和技术的认识，”Kim说。“这提高了人们对有趣和有吸引力的产品（这里没有）的认识，甚至产生了需求。我认为这绝对适用于汽车，就中国汽车而言，这不仅对汽车爱好者有吸引力，而且对技术爱好者也有吸引力。”

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